Specifikationer och godkännanden:
- Volym: 5 liter
- SAE 10W-50
- Helsyntetisk (PAO + ester)
- Densitet vid 20 °C: 854 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Viskositetsindex (VI): 174 (DIN ISO 2909)
- Viskositet vid 100 °C: 17,5 mm²/s (DIN 51562-2)
- Viskositet vid 40 °C: 111,0 mm²/s (DIN 51562-2)
- HTHS-viskositet: 5,3 mPa·s vid 150 °C (ASTM D5481)
- Flampunkt: 246 °C (DIN EN ISO 2592)
- Flytpunkt: -45 °C (DIN ISO 3016)
- TBN: 10,1 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Noack-avdunstning: 6,1 % (ASTM D5800)
- CCS-viskositet vid -25 °C: 4859 mPa·s (ASTM D5293)
RAVENOL RSE SAE 10W-50 är en helsyntetisk racingmotorolja baserad på PAO och estrar, utvecklad för extrema belastningar inom motorsport.
Oljan är samtidigt godkänd för daglig användning på vanlig väg och är avsedd för motorer som kräver ett mycket högt skydd vid hög belastning.
Den är utrustad med RAVENOLs egen USVO® Technology och ett unikt volframtillsatsmedel. Produkten bär Ralf Schumachers signatur och har testats på Nürburgring och Hockenheim.
- Helsyntetisk racingmotorolja baserad på PAO och estrar
- USVO® Technology ger hög oxidationsstabilitet och motverkar viskositetsförsämring under hela oljebytesintervallet
- Volframtillsatsmedel reducerar friktion och slitage genom att jämna ut motorns ytstruktur
- Hög HTHS-viskositet bidrar till en säker smörjfilm vid höga driftstemperaturer
- Goda kallstartsegenskaper
- Kompatibel med katalysator
Kombinationen av PAO och ester ger smörjegenskaper som bibehålls under hela driftintervallet, både vid bankörning och i vanliga fordon med hög belastning.
TBN-värdet på 10,1 mg KOH/g och den låga Noack-avdunstningen på 6,1 % bidrar till en detergent- och dispergerande effekt som hjälper till att hålla motorn ren och fri från avlagringar. Viskositetsindexet på 174 ger stabil smörjning över ett brett temperaturintervall, medan flampunkten på 246 °C stödjer användning vid höga driftstemperaturer.
RAVENOL RSE 10W-50 levereras i 5-litersförpackning.
