Specifikationer och godkännanden:
- 1 liter
- SAE 5W-30
- Helsyntetisk (PAO-baserad)
- GM dexos1™ Gen 3
- API SP (RC)
- API SN Plus
- ILSAC GF-6A / GF-7A
- VWC 530 34
- Viskositet vid 100 °C: 11,1 mm²/s
- Viskositet vid 40 °C: 65,6 mm²/s
- Viskositetsindex (VI): 163
- HTHS-viskositet (150 °C): 3,25 mPa·s
- Flytpunkt: -57 °C
- Flampunkt: 244 °C
- TBN: 7,8 mg KOH/g
RAVENOL DXG SAE 5W-30 är en helsyntetisk PAO-baserad motorolja som är särskilt utvecklad för moderna bensinmotorer med direktinsprutning (GDI) och turboladdning.
Oljan använder RAVENOLs egenutvecklade USVO®- och CleanSynto®-teknik, utformad för att motverka avlagringar och bidra till lång livslängd för motorn.
- Helsyntetisk PAO-baserad motorolja för bensinmotorer
- Specifikt formulerad för att motverka LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) i turboladdade GDI-motorer
- Innehåller friktionsmodifierare med trinukleärt molybden, volfram och organiska friktionsmodifierare (OFM)
- Low SAPS-teknik skyddar avgassystem och katalysatorer
- Utmärkt oxidationsstabilitet och skjuvhållfasthet för lång hållbarhet
- Mycket låg flytpunkt på -57 °C ger goda kallstartsegenskaper
- Godkänd enligt GM dexos1™ Gen 3 samt VWC 530 34
Med en HTHS-viskositet på 3,25 mPa·s och en flytpunkt på -57 °C ger oljan stabil smörjning vid både höga driftstemperaturer och kallstarter. DXG 5W-30 uppfyller GM dexos1™ Gen 3, API SP (RC), API SN Plus samt ILSAC GF-6A/GF-7A.
Motoroljan är lämplig för moderna personbilar från Opel och General Motors som kräver dexos1-godkännande, samt andra fordon som kräver API SP eller ILSAC GF-6A/GF-7A. Den låga askhalten (sulfaterad aska 0,8 viktprocent) samt de låga nivåerna av fosfor och svavel gör oljan särskilt lämplig för motorer med moderna avgasreningssystem och katalysatorer.
Additivpaketet med molybden- och volframbaserade friktionsmodifierare bidrar till en jämnare motoryta och minskad friktion för effektiv drift i moderna GDI-motorer. Oljan levereras i en praktisk 1-litersförpackning för påfyllning eller mindre oljebyten.
