Specifikationer och godkännanden:
- 1 liter
- Helsyntetisk olja
- Viskositet vid 40°C: 30,3 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositet vid 100°C: 6,2 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositetsindex (VI): 161 (DIN ISO 2909)
- Densitet vid 20°C: 838,0 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Flampunkt: 218°C (DIN EN ISO 2592)
- Flytpunkt: -48°C (DIN ISO 3016)
- MRV vid -40°C: 12 800 mPa·s (ASTM D2983)
- Specifik elektrisk konduktivitet vid 0°C: 0,7 nS/m
- Specifik elektrisk konduktivitet vid 20°C: 2,7 nS/m
- Specifik elektrisk konduktivitet vid 140°C: 166,5 nS/m
- Färg: gul
RAVENOL EV-Synto ATF är en helsyntetisk transmissionsolja som är särskilt utvecklad för reduktionsväxlar i moderna elbilar.
Produkten är anpassad för de särskilda krav som eldrivna fordon ställer på smörjning och elektrisk isolering i drivlinan.
Oljan är lämplig för både våta och torra motorsystem och fungerar optimalt året runt.
- Helsyntetisk formulering för elbilars reduktionsväxlar
- Högt elektriskt motstånd och dielektriska egenskaper för skydd av drivlinan
- Mycket gott korrosionsskydd för transmissionsmaterial
- Utmärkt materialkompatibilitet
- Hög oxidationsstabilitet för lång hållbarhet vid termisk belastning
- Kompatibel med elbilar från Tesla, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, Lexus, Mazda, Ford, Chevrolet, Opel/Vauxhall, MG, XPeng och Voyah
- Additivpaket som uppfyller kraven från många OEM-tillverkare
De dokumenterade dielektriska egenskaperna ger ett högt elektriskt motstånd, vilket skyddar drivlinans elektriska komponenter mot kortslutning.
Den låga viskositeten vid både 40°C och 100°C bidrar till minskad friktion i växelsystemet, vilket kan minska fordonets energiförbrukning. Tillsammans med viskositetsindexet på 161 ger detta stabil prestanda över ett brett temperaturintervall.
De uppmätta värdena för elektrisk konduktivitet vid 0°C, 20°C och 140°C stödjer produktens specialanpassning för högspänningskomponenter i elbilar. RAVENOL EV-Synto ATF levereras i en praktisk 1-litersförpackning för service och underhåll av elbilar.
