Specifikationer och godkännanden:
- 5 liter
- SAE-viskositetsklass: 10W-40
- ACEA A3/B4
- API SN, CF
- VW 501 01
- VW 505 00
- VW 500 00
- MB 229.1
- Renault RN0700
- BMW Special Oil
RAVENOL LLO SAE 10W-40 är en delsyntetisk högprestandamotorolja tillverkad av hydrokrackade basoljor och utvecklad med den avancerade CleanSynto®-tekniken. Oljan är framtagen för moderna personbilar med bensin- eller dieselmotorer, inklusive turboladdade motorer och motorer med direktinsprutning.
Den balanserade 10W-40-viskositeten ger skydd året runt, från kalla vintermorgnar till varma sommardagar. Produkten levereras i en praktisk 5-litersförpackning för både privata bilägare och professionella verkstäder.
- CleanSynto®-teknik minskar friktion och slitage i motorn
- Hög slitstyrka och motstånd mot bildning av svart slam och avlagringar
- Mycket goda kallstartegenskaper med låg CCS-viskositet vid -25 °C
- Bidrar till lägre bränsleförbrukning genom minskad friktion
- Hög oxidationsstabilitet möjliggör förlängda oljebytesintervall enligt tillverkarens anvisningar
- Säkerställer hög motorrenhet och full katalysatorfunktion
- Bred kompatibilitet med både Otto- och dieselmotorer i moderna personbilar
RAVENOL LLO SAE 10W-40 har en viskositet på 96,4 mm²/s vid 40 °C och 15,0 mm²/s vid 100 °C, mätt enligt DIN 51659-2, samt ett viskositetsindex på 164 enligt DIN ISO 2909. HTHS-värdet vid 150 °C är 4,26 mPa·s, vilket bidrar till stabil smörjning vid hög belastning och temperatur.
Oljan har en densitet på 859,0 kg/m³ och en flampunkt på 226 °C, vilket visar på god termisk stabilitet. Noack-avdunstningen är uppmätt till 10,5 % M/M, vilket bidrar till lägre oljeförbrukning över tid. MRV-pumpviskositeten vid -30 °C är 19 200 mPa·s, vilket säkerställer oljecirkulation även under kalla förhållanden.
RAVENOL LLO SAE 10W-40 är specifikt godkänd för användning i bilar från Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault och BMW. Den breda godkännandeprofilen i kombination med den delsyntetiska sammansättningen gör oljan till ett tillförlitligt val för daglig körning i moderna personbilar.
