Rea

RAVENOL FEH 0W-16 4 L

329 SEK 467 SEK


Modell/Varunr.: IC1223211-001-01-999
Lagerstatus: 30 i lager

Specifikationer och godkännanden:

  • 4 liter
  • SAE 0W-16
  • API SQ (RC)
  • ILSAC GF-7B
  • Viskositet vid 100 °C: 7,2 mm²/s (DIN 51659-2)
  • Viskositet vid 40 °C: 37,2 mm²/s (DIN 51659-2)
  • Viskositetsindex (VI): 162 (DIN ISO 2909)
  • HTHS-viskositet vid 150 °C: 2,44 mPa·s (ASTM D5481)
  • CCS-viskositet vid -35 °C: 4.600 mPa·s (ASTM D5293)
  • MRV-pumpviskositet vid -40 °C: 13.000 mPa·s (ASTM D4684)
  • Flytpunkt: -48 °C (DIN ISO 3016)
  • Densitet vid 20 °C: 0,842 g/cm³ (EN ISO 12185)
  • Sulfataska: 0,9 viktprocent (DIN 51575)
  • TBN: 8,8 mg KOH/g (ASTM D2896)

RAVENOL FEH SAE 0W-16 är en helsyntetisk motorolja utvecklad för moderna bensin- och dieselmotorer samt hybridbilar.

Oljan är baserad på PAO (polyalfaolefin) och formulerad för energibesparande användning året runt.

Med RAVENOLs egen CleanSynto®-teknologi bidrar denna 4-litersförpackning till motorskydd och renhet samtidigt som den stödjer bränsleekonomi och minskad friktion.

  • Helsyntetisk 0W-16-motorolja baserad på PAO
  • CleanSynto®-teknologi för effektiv rengöring och dispergering
  • Optimerad för hybridbilar med växlande körmönster
  • Goda kallstartsegenskaper under -35 °C
  • API SQ (RC) och ILSAC GF-7B
  • Kemiskt neutral mot tätningsmaterial
  • Kompatibel med moderna katalysatorsystem

RAVENOL FEH 0W-16 är avsedd för bilar där tillverkaren rekommenderar en lågviskös 0W-16-olja för att minimera friktion och minska bränsleförbrukningen. Den låga HTHS-viskositeten på 2,44 mPa·s vid 150 °C, tillsammans med ett viskositetsindex på 162, ger stabil smörjning under varierande driftförhållanden.

Oljan är särskilt lämplig för hybridfordon, där motorn ofta växlar mellan elektrisk drift och förbränningsdrift. CCS-viskositeten på 4.600 mPa·s vid -35 °C ger goda kallstartsegenskaper under alla årstider.

Med en flytpunkt på -48 °C och en MRV-pumpviskositet på 13.000 mPa·s vid -40 °C är RAVENOL FEH 0W-16 lämplig vid krävande temperaturförhållanden där snabb smörjning vid kallstart är viktig för motorskyddet.


,