Specifikationer och godkännanden:
- 5 liter koncentrat
- Kylvätska klass G12+/G30
- Fryspunkt vid 50 % blandning: -37 °C
- Drifttemperaturområde: -37 °C till +175 °C
- pH-värde (50 vol%, 20 °C): 7,5–8,5
- Densitet vid 20 °C: 1117,0 kg/m³
- Flampunkt: >110 °C
- Färg: violett, synlig under UV-ljus vid läcksökning
- VW TL 774-F / TL 774-D (G12+) / G 012 A8F M1/M8
- GM 6277M / GM +B 040 1065
- Ford WSS-M97B44-D
- Mercedes-Benz MB 325.3
- MAN 324 SNF
- Volvo VCS
- Toyota 08889-serien
- Jaguar/Land Rover JLM 209722, STJLR.651.5003
- DAF 74002
- SAE J1034
RAVENOL OTC C12+ Concentrate 5 L är en koncentrerad kylvätska baserad på 1,2-etandiol (monoetylenglykol) med modern OAT-teknik (Organic Additive Technology). Produkten levereras som koncentrat och ska blandas med avmineraliserat vatten före användning, vilket gör det möjligt att anpassa frostskyddet efter behov.
Kylvätskan är utvecklad för långvarigt korrosions- och frostskydd i förbränningsmotorer och är lämplig för personbilar, lastbilar, lantbruksmaskiner, marina tillämpningar och industriell användning.
Den violetta färgen och synligheten under UV-ljus gör det enklare att identifiera eventuella läckage i kylsystemet.
- Koncentrerad kylvätska för blandning med avmineraliserat vatten
- OAT-teknik (Organic Additive Technology) för långvarigt korrosionsskydd
- Fri från silikater, borater, nitrit, aminer och fosfat
- Skyddar lättmetall- och aluminiumkomponenter mot korrosion
- Motverkar sediment och skumbildning i kylsystemet
- Kompatibel med gummi- och elastomerkomponenter i kylaren
- Violett färg för enkel identifiering vid läcksökning under UV-ljus
Vid användning av RAVENOL OTC C12+ Concentrate rekommenderas att kylsystemet först rengörs och kontrolleras för läckage, varefter systemet spolas igenom med avmineraliserat vatten. Koncentratet blandas sedan med avmineraliserat vatten enligt blandningstabellen. En koncentration på minst 25 % krävs för att bibehålla tillsatsernas effektivitet, medan en 50-procentig blandning ger frostskydd ned till -37 °C.
Efter påfyllning bör motorn köras till drifttemperatur, varefter kylvätskenivån kontrolleras och fylls på vid behov. Produkten är lämplig för system där ett brett urval av godkännanden från ledande fordonstillverkare krävs och kan användas i många olika fordon och maskiner med kylsystem av lättmetall eller aluminium.
