Specifikationer och godkännanden:
- 20-litersdunk
- Syntetisk ATF-olja
- Densitet vid 20 °C: 845,0 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Viskositet vid 40 °C: 37,1 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositet vid 100 °C: 7,0 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositetsindex (VI): 153 (DIN ISO 2909)
- Brookfield-viskositet vid -40 °C: 18 930 mPa·s (ASTM D2983)
- Flytpunkt: -45 °C (DIN ISO 3016)
- Flampunkt: 230 °C (DIN 51757)
- Kopparkorrosion (121 °C/3 h): 1b (ASTM D130)
- Färg: röd
RAVENOL Multi ATF HVS Fluid är en syntetisk multifunktionell automatväxellådsolja, utvecklad för att uppnå längsta möjliga oljebytesintervall i automatväxellådor, momentomvandlare, servostyrningssystem och hydraulik i personbilar och lastbilar.
Produkten levereras i en praktisk 20-litersdunk och är lämplig som påfyllningsolja för många olika bilmärken, vilket gör den till ett flexibelt val för verkstäder och professionella användare.
- Syntetiskt baserad ATF-olja med högt viskositetsindex på 153
- Lämplig som påfyllningsolja för Ford, GM, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, KIA, BMW, Mercedes, Volvo, VW och Audi
- God smörjförmåga vid låga vintertemperaturer med flytpunkt på -45 °C
- Välbalanserade friktionsegenskaper som skyddar mot slitage, korrosion och skumbildning
- Neutral mot tätningsmaterial och icke-järnmetaller
- 20-litersformat för verkstäder och frekvent användning
RAVENOL Multi ATF HVS Fluid är formulerad för konventionella automatväxellådor med växlingsgrupper, manuella växellådor, momentomvandlare och servostyrningssystem. Den syntetiska sammansättningen ger stabil viskositet över ett brett temperaturområde, vilket bidrar till god smörjfunktion både vid kallstart och under drift.
Observera att produkten inte är lämplig för CVT-automatlådor (Continuously Variable Transmission). Kontrollera alltid tillverkarens rekommendationer för den aktuella växellådan före användning.
Med sin breda kompatibilitet och sina tekniska egenskaper är RAVENOL Multi ATF HVS Fluid ett beprövat val för professionell service och reparation av automatväxellådor, där lång hållbarhet och tillförlitlig smörjning är avgörande.
