Specifikationer och godkännanden:
- 4 liter
- SAE 75W-140
- API GL-5 + LS
- Godkänd för Drexler Lamellen LSD-differentialer
- Viskositet vid 100 °C: 27 mm²/s (DIN 51659-2 / DIN 51562-1)
- Brookfield-viskositet vid -40 °C: 144 600 mPa·s (ASTM D2983)
- Densitet vid 20 °C: 864,0 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Flampunkt: 204 °C (DIN EN ISO 2592)
- Kopparkorrosion (121 °C): 1a (ASTM D130)
RAVENOL Racing Gearoil 75W-140 är en helsyntetisk växellådsolja baserad på PAO (poly-alfa-olefin), särskilt utvecklad för manuella växellådor och LSD-differentialer i racing- och högprestandabilar. Oljan är formulerad med RAVENOLs USVO®-teknologi, som säkerställer optimal viskositetsstabilitet och effektivt skydd under extrema belastningar.
Produkten levereras i en 4-litersförpackning och är lämplig för användning inom motorsport samt i väggodkända högprestandabilar, där växellåda och differential utsätts för höga belastningar och temperaturer.
- Helsyntetisk PAO-baserad växellådsolja med USVO®-teknologi
- Uppfyller specifikationen API GL-5 + LS
- Godkänd för Drexler Lamellen limited-slip-differentialer
- Stabil smörjfilm vid höga temperaturer och extrema belastningar
- Utmärkt termisk stabilitet och skjuvstabilitet, vilket möjliggör längre oljebytesintervall
- Låg skumbildning även vid höga rotationshastigheter
- Kompatibel med icke-järnmetaller och tätningsmaterial
Den särskilda additivteknologin i RAVENOL Racing Gearoil säkerställer korrekt funktion hos limited-slip-differentialer, vilket ger jämn kraftöverföring och minskad friktion. Oljan bibehåller en stabil högtryckssmörjfilm även under de mest krävande driftförhållandena och skyddar därmed växelkomponenterna mot slitage.
Med sina goda lågtemperaturegenskaper och höga termiska stabilitet fungerar oljan effektivt över ett brett temperaturområde. Den bidrar även till minskat ljud och minskade vibrationer genom överlägsen vidhäftning på metallytor.
RAVENOL Racing Gearoil 75W-140 används bland annat i modeller från BMW Alpina, Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murciélago samt Mercedes AMG-modeller och har även använts i World Touring Car Championship (WTCC).
